風力發電是新能源中開發較早、應用廣、技術最成熟的可再生清潔能源。據報道，首個發電風場建立于1891年丹麥的Askov，目的是為了使當時的農場主收益。隨著風力發電技術的成熟、制造成本的不斷下降，發電成本也逐年下降，加上各國政府的政策扶植，又由于20世紀70年代石油風波的影響，風能資源的開發利用逐步得到發展。尤其到20 世紀90年代，隨著科學技術的進步，風力發電從可再生清潔能源中脫穎而出，成為最具工業開發價值的一種新能源，世界風力發電正以迅猛的速度發展。 隨著風電業的飛速發展，環氧樹脂在風電業中的應用也得到不斷的拓展。其不但在風機葉片上得到應用，在葉片的模具、機艙罩、驅動軸等方面也有一定的應用。 風電機葉片起著將風能轉化為電能的作用，是風電機的關鍵部分，其設計和采用的材料決定了風力發電裝置的性能和功率，也決定風力發電機組的成本。理想的環氧樹脂具有放熱性低、與各種纖維 相容性及浸透性好、適用期長、超低黏度等優點。因此目前葉片一般采用環氧復合材料進行加工。隨著市場對長葉片需求的不斷增加，對環氧樹脂也要求其具有優良的彎曲強度和結構性能。對于≥50m葉片而言，環氧樹脂的性能與其價格將獲得最佳平衡；該樹脂要能提供最佳浸漬性，優秀的彎曲疲勞性能、結構整體性和壓縮強度。調查研究表明，同樣34m的葉片，采用玻璃纖維增強聚酯樹脂質量為5800kg，采用玻璃纖維增強環氧樹脂是質量為5200kg，采用碳纖維增強環氧樹脂的質量為3800kg。因此葉片材料的發展趨勢為碳纖維增強環氧樹脂復合材料。目前，一些世界著名公司都紛紛瞄準了葉片市場，相繼推出與葉片相關的環氧樹脂及其配套系列產品。 利用環氧樹脂復合材料的優異性能，研制成1.5MW大型風電機的機艙罩、整流罩，并實現了產業化批量生產。風電機3D夾層結構復合材料機艙罩采用三維夾層結構復合材料、Ω形（或T形）加強筋，該罩的重量比實心結構復合材料機艙罩輕40%~50%，強度很富裕，軸向壓力穩定性很好，有效使用期30年。 環氧樹脂 - www.vnhm.cn -(責任編輯：admin) |